在我看来,涂料行业在提供市场环保产品方面做了充分的准备。在某些应用程序中,可能不如其他应用程序。内部涂料制造商已经知道,消费者不仅希望在家中使用视觉上令人惊叹的涂料,他们还希望涂料对环境友好并且不会对其健康造成危害。涂料行业有许多解决方案可供选择。挥发性有机化合物已经减少,你现在几乎闻不到内部涂料,它们甚至可以去除异味和污染物。
远离石油!
几十年来,我们一直听说化学工业以及涂料工业需要摆脱对石油的依赖,因为资源有限。可再生原材料一直在讨论中。
涂料行业的供应商提供越来越多的生物基原料。例如,ECS 2015上展示了一种来自可再生资源的高碳含量的绿色固化剂,用于PUR涂料。在今年的欧洲涂料展上,该公司能够展示一种用这种固化剂配制的汽车涂料。一项巨大的成就!
来自可再生资源的原材料是ECS 2017的趋势之一。我们已经抓住了这一趋势,并组建了一个关于“可再生资源涂料”的EC技术论坛。八个研讨会和六个会谈专注于生物基解决方案,以制定高性能涂层系统。
电动汽车和自动驾驶-一项新挑战?
“Dieselgate”以及在市中心驾驶禁令的增长趋势正在推动电动汽车行驶。特斯拉刚刚发布了Model 3,预计将于2018年夏季从35,000美元开始销售。自动驾驶是每个人都在谈论的另一个主题。制造商正致力于自动化解决方案,可以在没有驾驶员干预的情况下处理越来越多的驾驶功能。仍然存在一些法律障碍,但一旦这些障碍得到解决,自动驾驶的方式就不多了。
供应汽车工业的涂料制造商也在解决电动汽车和自动驾驶问题。他们将面临哪些新挑战?自动驾驶需要不同的涂层解决方案吗?未来将提供答案。从逻辑上讲,风力和太阳能驱动的电动汽车是否也应该使用可再生资源的涂料?这些问题在行业中非常热门,在编辑部也是如此。当时机成熟时,我们可能需要修改和重新发布我们的技术书籍“汽车涂料配方”。这对我们来说很好。
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