泰国曼谷国际管件管材展览会在2019年回归曼谷，由杜塞尔多夫管道公司的全球专业技术推动。自1997年首次举办以来，泰国管件管材国际展会为国际参展商设立了以贸易为中心的平台，向主要的本地和全球制造商、供应商和服务商展示他们新的管材和管材加工设备以及机械材料和解决方案。

　　这项贸易活动将与来自30多个国家的400多家参展商一起举办，为来自管材、金属、汽车、石油和天然气以及其他相关行业的供应商和希望进军亚洲市场的本地企业提供有吸引力的联络点和跳板。凭借其良好的交易记录，曼谷管件管材国际展览凭借以下能力为参展商和参观者带来了一致的成果：

　　通过展示创新机械和技术，满足当前和未来的需求；

　　将优质制造商和品牌连接到活跃的买家和有影响力的决策者；

　　通过掌握全球行业趋势，保持区域市场相关性；

　　强劲的市场前景和东南亚不断增长的需求使曼谷管件管材国际展览具有无比的吸引力。德意志银行报告称，到2050年，东盟的汽车保有量将增加到5500万左右。该银行认为，未来几年汽车销量增长将平均超过10％。柬埔寨和老挝等年轻的东盟国家的汽车销售增长率可能高于平均水平。据商业咨询公司Frost＆Sullivan称，到2018年，东盟将成为全球第六大汽车市场。东盟人民，特别是印度尼西亚人民将推动当地需求，因为所有权从摩托车转向汽车、多用途车辆。预计到2020年，泰国、印度尼西亚和马来西亚将占东盟总产量的96％，轻型汽车总装配量预计将达到680万辆。

　　东南亚的贸易活动正在增加，证明其有可能成为蓬勃发展的经济强国和制造业中心。东盟拥有世界第三大人口，预计到2020年将达到6.8亿人口。分析师预测到2020年消费者支出将达到2.3万亿美元。根据东盟2015年投资报告，2014年东盟内部投资在制造业（66亿美元）和房地产业（46亿美元）中表现尤为突出。在麦肯锡全球研究所最近的一份报告中，如果东盟完全实施AEC的整合战略并能够占据全球制造业的更大份额，那么该地区到2030年可以获得280至6250亿美元的年度GDP。在未来三到五年内，预计规模较小的东盟国家将提升制造业价值链。

　　预计到2025年，马来西亚的基础设施支出将增长约9％。公用事业部门的投资增长预计将是较重要的，因为其对电力基础设施的改善需求增加。对菲律宾而言，预计未来十年基础设施支出将以每年10％左右的速度增长，到2025年每年达到270亿美元，重点是制造业、运输和通信以及社会基础设施。据Showguide展会网调查，泰国基础设施投资增长前景乐观，预计到2025年将达到585亿美元，由于预期的高铁项目，交通运输支出将大幅增加。到2025年，越南的基础设施支出预计将达到560亿美元，年增长率约为9％。预计运输和制造业将进行投资。

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