汽车用橡胶制品:消费转暖 价格震荡上行

生意社9月9日讯　

　　09年8月份,商用车行业出现全面复苏,共销售汽车28万辆,同比增长60%,环比增长10%。

　　重卡行业8月份环比增长6%,同比增长72%,继续保持强劲的复苏态势;

　　首先,中国资源品价格改革必将带来运输企业运营成本的上升;

　　其次,中国环保标准的执行也将越来越严格,近期环保部门甚至提出未来可能征收“机动车污染防治税”;

　　外部环境的变化促使商用车行业进入新一轮产业升级,能够推出更节油、更环保、先进技术产品的企业将获得长期持续发展能力,这是众多企业集体自发性的与外资合作的核心原因;而中国商用车行业的产业升级,又正好迎合了全球金融危机背景下带来的产业转移:

　　中国目前是全球大型的商用车市场,占据15%的市场份额,凭借规模和成本优势,中国商用车产品的价格是国际竞争对手的1/4;

　　目前制约商用车出口的核心问题是环保和燃油效率达不到发达国家的要求,而本轮产业升级将有效解决这一问题;

　　欧洲龙头商用车企业的业务结构中,海外业务占比大多超过50%,而中国企业不到20%,我们认为出口将成为商用车长期增长的核心驱动力,这一确定性的增长因素必将提升商用车企业的整体估值;

　　目前汽车及零部件行业09年动态PE为23倍,其中整车22倍,零部件24倍,而商用车产业链的重点公司估值仍然普遍低于20倍,最低的福田汽车仅为14倍,仍具有明显的吸引力;

　　塑料、化纤、橡胶制品:消费转暖,价格震荡上行

　　随着国内建筑、纺织、汽车业的复苏,各种异型材、塑料门窗、塑料排水管、工程塑料、玩具、化学纤维、轮胎等产品出现了去库存化后的高增长,预计金融危机过后每年塑料、化纤、橡胶制品仍将有较快增长。因此,塑料、化纤、橡胶制品暴跌后的回暖属于消费转暖

　　在2009年9月22日～24日无锡黄金海岸大酒店举办的2009全国橡胶工业技术及市场发展研讨会上将对进行汽车用橡胶制品行业发展深刻解析与预测。

　　相关关键词：铜　铝　铅　锌