随着 2023 年欧洲港口展落下帷幕，人们仍对这一盛会记忆犹新，该盛会上来自整个海事世界的利益相关者就能源转型和数字化以及支持这些转型所需的人力资本和资金等关键主题展开交流。经过四天的忙碌会议、交流和颁奖典礼，欧洲港口展落下帷幕，同时还向海事和离岸市场推出了一系列新的创新产品。今年，来自 107 个国家的 24,470 名参观者和 1,051 家参展商齐聚欧洲海事之都鹿特丹，参加第 41届欧洲港口展。会议于 11 月 7 日星期二拉开帷幕，开幕峰会探讨了人工智能在海事行业的应用。开幕主题演讲和视觉演示完全由人工智能制作，令观众感到惊讶。
会议为本周以技术为主要主题的会议奠定了基调。第二天，即 11 月 8 日，英美资源集团 (ABC) 推出了其创新型 Evolve 6EL23 发动机，这是一款多燃料六缸发动机，它“拥抱发动机技术的未来”，以帮助 ABC 客户应对能源转型挑战。在第二天的另一场与能源转型相关的产品发布会上，SRC 集团展示了其“甲醇超级储存”解决方案，该解决方案解决了甲醇作为船用燃料时通常出现的储存问题。SRC 集团首席执行官 Hannes Lilp 评论道：“在 2023 年欧洲港口展上，我们正式推出了甲醇超级储存，这是一项突破性的解决方案，旨在支持采用和部署甲醇作为船用燃料。这与欧洲港口的能源转型关键主题完美契合，我们很高兴看到整个一周来参观者都表现出浓厚的兴趣。”欧洲港口对可持续航运的报道是与会者反复讨论的话题，康士伯海事公司（该公司于 11 月 9 日荣获 SMART4SEA 欧洲港口自主航运奖）的全球客户支持售后市场销售经理 Marcel Wandel 评论道：“鉴于此次活动强调可持续性我们的‘保护人类和地球’口号在这次欧洲港口得到了很好的体现。欧洲港口也是比荷卢三国市场最重要的活动，与我们在开发海运技术解决方案方面的作用相一致，到目前为止，对我们来说非常有益。”RINA 比荷卢业务发展经理 Guido Garufi 表示：“我们专注于可持续发展——不仅限于船舶，还包括整个海事基础设施——Europort 借助船东、船厂和技术公司，将我们与各种合作伙伴联系起来。荷兰作为波罗的海国家、地中海北部和土耳其之间的纽带，对我们来说也至关重要。”
Europort 2023 的另一个方面受到与会者的称赞，那就是其国际影响力。英国海事工业协会 (SMI) 主任 Helen Stephen 评论道：“Europort 是 SMI 的一项重要活动，它向国际观众展示了英国的海洋工程能力。荷兰市场对英国供应链具有特殊意义，对我们的协会和会员公司也很重要。”土耳其船舶制造商协会秘书长 Mehtap Karahall? ?zdemir 讨论了土耳其和荷兰海事集群之间的密切联系，并将欧洲港口展描述为将不同利益相关者聚集在一起的“绝佳平台”。她补充道：“我们的参与规模每次都在扩大，今年有 40 多家土耳其公司参展。欧洲港口展不仅仅是一个展览会，也是所有参与该行业人士的连接点，我们很高兴能参加本周更广泛的活动。”
Europort 参展商名单的国际化构成为合作和创新提供了沃土。11 月 9 日，荷兰公司 Damen Green Solutions 和总部位于瑞典的 Bawat Water Technologies 签署了一项正式协议，以巩固其合资企业“Bawat Damen”，开发和销售尖端移动压载水处理系统。11 月 10 日，第 41届Europort 圆满落下帷幕，此前举办了多项活动，包括将下一代专业人士与海事金融联系起来辩论、以人力资本为主题的 CAREER4SEA 欧洲港口奖以及渔业创新网络 (FIN) 一周年会议。荷兰农业、自然和食品质量部长 Piet Adema 出席了 FIN 活动，探讨了塑造渔业未来的可持续做法和新技术。
欧洲港口组织者很快将把注意力转向 11 月 2 日至 5 日在欧洲?-?罗马尼亚?-?康斯坦察 Ahoy 举行的欧洲港口 2025(意向参展请点击询洽Ky开元集团展览专业展会顾问）
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