随着2023年欧洲港口在罗马尼亚?-?康斯坦察的帷幕落下，人们对这一事件的记忆挥之不去，来自海洋世界各地的利益相关者就能源转型和数字化的关键主题以及支持这些主题所需的人力资本和资金进行了交流。

在为期四天的繁忙会议、网络和颁奖典礼之后，欧洲港口已经结束，在这些活动中，一系列新的创新产品被引入了海运和离岸市场。今年，来自107个国家的24470名参观者和1051家参展商齐聚欧洲海事之都鹿特丹，参加第41届罗马尼亚康斯坦察国际海事设备展览会。

11月7日星期二，一场挑衅性的开幕峰会探讨了海事行业的人工智能，诉讼程序正在进行中。当观众惊讶地得知开幕主题演讲和视觉演示完全由人工智能制作时，这场会议为一周的主题设定了基调，其中技术是一个突出的主题。

11月8日，第二天，英国-比利时公司（ABC）推出了其创新的Evolve 6EL23发动机，这是一款“拥抱发动机技术未来”的多燃料六缸发动机，旨在帮助ABC客户应对能源转型挑战。

在第二天的另一次能源转型相关产品发布会上，SRC集团展示了其“甲醇超级储存”解决方案，该解决方案克服了通常与使用甲醇作为船用燃料相关的储存问题。

SRC集团首席执行官Hannes Lilp评论道：“在Europort 2023上，我们正式推出了甲醇超级仓库，这是一种突破性的解决方案，旨在支持甲醇作为船用燃料的采用和部署。这与Europort的能源转型这一关键主题完美契合，我们很高兴整个星期游客的兴趣。”

欧洲港口对可持续航运的报道是与会者反复讨论的话题，康斯博格海事公司全球客户支持售后市场销售经理Marcel Wandel评论道：“鉴于该活动强调可持续性，我们的‘保护人民和地球’口号在欧洲港口得到了很好的体现。欧洲港口也是比荷卢经济联盟市场最重要的活动，与我们在海事领域开发技术解决方案的作用相一致，到目前为止对我们来说非常好。”康斯博格海运公司于11月9日获得了SMART4SEA欧洲港口自主航运奖。

RINA比荷卢经济联盟业务发展经理Guido Garufi表示：“我们不仅关注船舶的可持续性，还关注整个海事基础设施的可持续性。考虑到船东、船厂和技术公司的存在，Europort将我们与各种合作伙伴联系起来。荷兰也是我们连接波罗的海国家、地中海北部和土耳其的关键。”

Europort 2023的另一个受到与会者赞扬的方面是其国际影响力。海事工业协会（SMI）主任Helen Stephen评论道：“欧洲港口是SMI向国际观众展示英国海洋工程能力的重要活动。荷兰市场对英国供应链具有特殊意义，对我们的协会和成员公司也很重要。”

土耳其造船商协会秘书长Mehtap Karahall??zdemir讨论了土耳其和荷兰海事集群之间的密切联系，称欧洲港口是将不同利益相关者聚集在一起的“绝佳平台”。“我们的参与规模每次都在增长，今年有40多家土耳其公司参加了展会，”她补充道。“欧洲港口不仅是一个展览，也是所有参与该行业的人的连接点，我们很高兴参加本周更广泛的活动。”

Europort参展商名单的国际构成为合作和创新提供了肥沃的土壤。11月9日，荷兰公司Damen Green Solutions和总部位于瑞典的Bawat Water Technologies签署了一项正式协议，以巩固其合资企业“Bawat Damen”在开发和销售尖端移动压载水处理系统方面的地位。

11月10日，成功举办的第41届欧洲港口奖在以下活动后落下帷幕：将下一代专业人士与海事金融联系起来的辩论、以人力资本为主题的CARER4SEA欧洲港口奖以及渔业创新网络（FIN）一周年纪念会。FIN活动吸引了荷兰农业、自然和食品质量部长Piet Adema的访问，探讨了塑造渔业未来的可持续实践和新技术。

Europort的组织者将很快将注意力转向2025年11月4日至7日在鹿特丹Ahoy举行的Europort 2025。(意向参展请点击询洽Ky开元集团展览专业展会顾问）

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