2025 年英国伯明翰国际赛车展览会是令人陶醉的赛车世界的展示 - 汽车、车手和系列赛。从卡丁车的草根到一级方程式的精英比赛。法拉利在连续两场勒芒 24 小时耐力赛获胜后认为没有必要改变其车手阵容，法拉利将在明年的世界耐力锦标赛中继续使用不变的 Hypercar 级别车手阵容。
法拉利跑车赛事负责人安东内洛·科莱塔 （Antonello Coletta） 周日证实，#50 499P 勒芒超级跑车将于 2025 年由安东尼奥·福科、尼克拉斯·尼尔森和米格尔·莫利纳 （Miguel Molina） 驾驶，#51 将由詹姆斯·卡拉多 （James Calado）、亚历山德罗·皮埃尔·圭迪 （Alessandro Pier Guidi） 和安东尼奥·乔维纳齐 （Antonio Giovinazzi） 连续第三个赛季驾驶。
在周六宣布 Fuoco 和 Molina 已续签明年的工厂合同之后，在伊莫拉举行的法拉利世界总决赛上宣布其单一品牌挑战系列赛的消息。
Calado 和 Pier Guidi 在去年的这个时候获得了续约。
Coletta 解释说，没有理由更改 WEC 中工厂 AF Corse 车队第三次活动的车手名单。
“已确认：#50 和 #51 不会改变 - 我们将拥有相同的司机，”他说。
“#50 和 #51 将完全相同。
“我们对阵容感到满意：我们在勒芒 24 小时耐力赛中都赢得了胜利 [2023 年的 #51 和 24 年的 #50]。
Coletta 强调了其 Hypercar 车队车手的“一致性和连续性”的重要性。
“当我们从 499P 开始并选择我们的 GT 飞行员时，有些人并不满意，”他继续说道。
“但即使是怀疑论者也不得不改变主意。所有六名 499P 车手都赢得了勒芒冠军，我认为这验证了我们的选择。
目前尚未确认 AF Corse 以客户为基础运营的 #83 卫星赛的车手，今年由 Robert Kubica、Yifei Ye 和 Robert Shwartzman 驾驶
Coletta 概述了希望“在巴林比赛前宣布”[今年 11 月 2 日的 WEC 决赛。
他排除了法拉利 F1 车手查尔斯的兄弟亚瑟·勒克莱尔 （Arthur Leclerc） 明年参加这辆车的比赛，尽管他计划在赛季结束后的第二天在巴林的 WEC 新秀测试中测试其中一辆 499P。
科莱塔解释说，勒克莱尔兄弟中的弟弟被列为 F1 车队的开发车手，他仍然需要学习跑车比赛。
今年，他被法拉利安排在意大利 GT 锦标赛的耐力赛中，他与 Panis Racing 一起参加欧洲勒芒系列赛的 LMP2 承诺。
“我们的目标是让 Arthur 继续学习耐力，然后他将来可能有机会在我们的原型中抓住机会，”Coletta 说。
Davide Rigon、Alessio Rovera、Daniel Serra 和 Lilou Wadoux 都是法拉利工厂 GT3 车手名单的一部分，他们的合同也已延长至明年。。
展会时间:2025年1月9日-12日
展会行业:汽配??(意向参展请点击询洽Ky开元集团展览专业展会顾问）
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