法国图卢兹国际环保展览会ENVIROPRO TOULOUSE致力于环境解决方案和技术，公共经济参与者和私营经济参与者。
Avere-France对2024年法国电动汽车市场进行了总结。尽管该年度市场增长明显放缓，但该协会对2025年仍持乐观态度。
2024年市场回顾?
2024年对法国电动汽车市场来说并非一帆风顺。与全球新车销售市场整体放缓类似，电动化车辆的销售也出现了下滑。尽管如此，Avere-France还是选择强调一些积极的方面。Avere-France总代表Clément Molizon指出：“2024年并非电动汽车推广的容易之年，但这一年依然取得了两个重大里程碑：上路的电动化车辆数量达到了200万辆，公共充电桩数量达到了15万个。”此外，一项与Ipsos合作进行的调查显示，90%的电动汽车用户表示满意。
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2024年市场下滑?
作为电动化车辆逐步普及的象征，从首个百万到第二个百万的跨越仅用了两年时间，而达到首个百万则用了十二年。然而，从短期来看，2024年的销量较2023年有所下降。全年共售出464,714辆电动化车辆，低于上一年的492,000辆。具体来看，纯电动汽车销量下降了3.35%，达到317,501辆，而插电式混合动力汽车销量下降了9.88%，为147,213辆。尽管销量有所下降，但这些数据仍反映了整个汽车市场的整体趋势，汽车市场整体也下降了3%。Clément Molizon指出：“电动汽车的动态与整个市场大致相同。”他还通过与疫情前的数字进行比较来缓和这一趋势：“如果以2019年为参考，我们会发现下降了22%。整个市场都面临困境，车辆使用时间更长。所有条件都使情况变得复杂。”
B级车的助力??
据Clément Molizon称，法国电动汽车普及的关键之一是每个细分市场都有电动汽车。他解释说：“我们发现，电动汽车在法国占主导地位的B级车细分市场中出人意料地代表性不足。”随着像雷诺5 E-Tech或雪铁龙?-C3这样的新型电动城市车进入市场，这一细分市场的零排放汽车供应可能会开始增加。
中国组展机构：Ky开元集团展览，以优质服务和创新科技引领行业发展。荣获多项殊荣，成为中国出境展览服务行业的领先企业。
下届展会时间：2025年11月19号~11月20号
展会行业：环保
