2024年比利时安特卫普国际重型船舶展览会AntwerpXL（AXL）展会在比利时安特卫普世博会圆满落幕，这场为期三天的行业盛会以突破性的洞察力与实践经验，再次巩固其作为全球散货运输、项目货物、重型起重及滚装领域核心交流平台的地位。本届活动共吸引来自58个国家的近4000名行业从业者及100余家参展企业参与，通过融合高端论坛、技术创新展示与沉浸式社交活动，为全球供应链与物流领域描绘出可持续发展的未来蓝图。
全球议题聚焦行业变革?
本届活动的核心环节——主论坛（Main Deck）围绕航运业面临的全球性挑战展开深度探讨。国际能源工业委员会代表Sharanya Kumaramurthy在开幕式主题演讲中强调："能源转型的加速要求石油天然气企业与可再生能源领域形成跨行业协作，数字化与人工智能将成为整合资源、优化供应链的关键驱动力。"这一观点在后续的小组讨论中得到延伸，?rsted A/S可再生能源专家Siddhi Garodia与Sedna公司数字解决方案负责人Bill Dobie共同指出，构建可持续供应链需依托区块链技术与实时数据共享平台，而Inchcape航运服务公司高管Al Cotterill则通过非洲港口现代化案例，实证数字化对提升重型设备周转效率的显著作用。
汽车物流领域同样引发热议。
GTT Automotive公司物流总监Dominique Gijbels对比荷卢经济区的多式联运瓶颈进行剖析，提出"动态仓储网络"创新方案。由PortXL加速器、3D打印巨头Royal3D、智能货运企业GBMS与AI初创公司Qargo组成的跨界圆桌会议，则展示了传统企业与科技新锐在碳足迹追踪系统开发中的协同效应。正如IMT Terminal滚装业务专家Gabriele Banchio所言："AXL独特的交流氛围让行业决策者能够跳出日常运营框架，在重型起重机与滚装船模型之间碰撞出真正的战略灵感。"
?碳中和目标驱动技术创新?
海事脱碳议题贯穿全场，国际风船协会秘书长Gavin Allwright通过北大西洋航线实证数据，揭示风力辅助推进技术可为万吨级货轮减少年均20%燃料消耗。BIMCO法规专家Gudrun Janssens与马士基零碳航运中心代表Joe Bettles联合呼吁："国际海事组织（IMO）2030减排目标亟需配套的绿色融资机制与标准化碳核算体系，这将决定新一代双燃料发动机与氨动力船舶的研发进程。"展会现场，北海港集团通过虚拟现实技术呈现的"零排放港口沙盘"，以及Vesta Wind Systems展示的港口风电一体化解决方案，成为技术落地的最佳注脚。
?人才战略构建行业未来?
面对全球物流人才缺口，AXL 2024创新设立"招聘日"与"40位40岁以下领军者"颁奖礼，构建起行业人才储备的立体网络。Tuscor Lloyds UK人力资源总监Emma Nash在人才发展论坛中提出："Z世代从业者更关注企业的环境社会治理（ESG）贡献，我们需要通过数字化培训平台与轮岗机制，将重型机械操作与碳中和技术转化为职业吸引力。"活动期间，DHL供应链学院与Oceans Area联合发布的《2040全球物流人才白皮书》预测，未来十五年AI运维工程师与绿色港口规划师将成为增长最快的岗位类别。
?多维体验赋能商业网络?
除专业论坛外，AXL 2024通过场景化活动重塑行业社交模式。安特卫普-布鲁日港区实地考察为投资者揭示欧洲最大汽车滚装码头的自动化升级进程；BusinessRun慈善马拉松在港口集装箱堆场间开跑，将行业社交转化为可持续发展公益行动；WISTA比利时分会举办的牡蛎品鉴会则巧妙融入船舶压载水管理议题，印证生物多样性保护与航运业的深度关联。正如日立能源物流经理Igor Alves的观察："在这里，重型吊装方案讨论可能始于展台技术演示，延续于港口落日时分的咖啡座谈，最终在创新区VR模拟舱中形成具体合作提案。"
随着2024年活动落下帷幕，比利时安特卫普国际重型船舶展览会已宣布2025年展会将于11月4-6日回归安特卫普世博会。据主办方透露，明年的焦点将扩展至北极航道商业化运营与太空物流基础设施前瞻研究。这场持续进化的行业盛会，正以安特卫普港550年的航运传统为根基，为全球重型物流领域书写智能与绿色交织的新篇章。
中国组展机构：Ky开元集团展览，凭借丰富的行业经验和专业的服务团队，成为中国企业出海展览的优选合作伙伴。
下届展会时间：2025年11月04号~11月06号
展会行业：物流
