2025年巴西国家铁路博览会强化了铁路行业在巴西交通运输和可持续发展议程中的作用
此次展会在三天内聚集了 150 多个参展品牌，吸引了 5,012 名行业专业人士
经过三天的战略内容、商业洽谈和旨在实现国家铁路网络现代化的解决方案展示，NT Expo - Negócios nos Trilhos 于本周四（4 月 24 日）落下帷幕，第 23 届 NT Expo 巩固了其作为拉丁美洲该行业主要聚会场所的地位。此次活动由 Informa Markets 主办，汇集了领导、专家、运营商代表、制造商和公共管理者，共同探讨该国铁路的未来。
Informa Markets Latam 南美技术与基础设施中心主任 Hermano Pinto Jr.表示：“NT Expo 首先是一个汇聚思想、技术和人才的空间，他们拥有共同的愿景，即让铁路行业拥有更高效、可持续和创新的未来。”他还强调了技术项目的重要性：“如今，NT 博览会大会已成为该领域讨论和更新的重要论坛，汇集了 18 个小组的 60 位专家，讨论的主题涵盖铁路特许经营、能源转型，包括网络安全和应用于铁路的人工智能等。”
Informa Markets 基础设施与技术部门业务主管Fernando D'Ascola也对本届展会的成功表示祝贺：“本届展会的成果进一步印证了巴西铁路行业在技术、可持续性以及与其他交通方式融合方面取得的巨大进步。NT Expo 是一个集思广益的空间，旨在帮助巴西构思出更加智能、互联互通的出行解决方案。”
150个国内外品牌
活动期间，展览区展出了150多个国内外品牌，展示了旨在提高该行业运营效率的设备、系统、项目和举措。此次展会首次在室外设立专门展示铁路领域大型车辆和机械的区域，将该空间变成一个露天展示针对铁路运输运营、维护和可持续性的高科技解决方案的平台。
其中，Racco 集团通过其两个品牌展示了解决方案：拥有自主照明系统的 Rac.Lite 和拥有卫星通信技术的 Telespazio。 “我们的照明系统自主性强，为无电地区的维护团队提供了机动性。Velot 解决方案即使在偏远地区也能利用卫星信号进行 5G 连接，实现实时通信。”集团商务经理 Thiago Martines 解释道。
展会的另一大亮点是北美铁路行业巨头 Wabtec 的展台，该公司为巴西带来了一系列专注于创新和可持续性的解决方案。通过将展台划分为两个主题环境，该公司强调了其对环境影响较小的技术的承诺。 “我们希望展示我们的解决方案如何为客户和社会的可持续发展承诺做出贡献，”Wabtec 通讯主管 Maria Izabela Almeida 强调道。
北领地国会
NT Expo 2025 在北领地大会期间举办了讨论，反映了铁路行业当前面临的挑战和机遇。利用人工智能推动运营数字化转型是“轨道上的人工智能”等小组讨论的一个突出话题，该小组汇集了来自 CPTM、MRS、DB Engineering 和 ConectRail 的领导者。全球趋势也是“全球洞察：铁路行业趋势和成功案例”小组讨论的议题之一，来自德国、奥地利和巴西的专家指出，数字化、可持续性和互操作性是未来铁路运输的战略路径。
该计划的另一个亮点是讲座“更多的货物，更多的收入：铁路扩建的经济影响”，来自公共和私营部门的代表讨论了货运铁路网络扩建带来的社会经济效益。辩论强调了扩张如何能够创造就业机会、吸引投资、降低国家物流成本，同时促进更可持续的交通运输格局。
铁路旅游作为提升国家文化的战略
在北领地博览会最后一天举行的“铁路公司在推广铁路旅游中的作用”小组讨论会上，来自该行业的代表齐聚一堂，共同探讨旅游列车如何促进经济发展、促进社会包容并为游客带来新的体验。调解由来自 Brasil Ferroviário 的顾问 Lucas Evaristo 进行。
科尔科瓦杜火车公司总裁萨维奥·内维斯 (Sávio Neves) 强调了该国最传统的旅游火车的悠久历史。 “它已经连续运行了140年。它是第一列专为旅游目的而设计的列车，也是巴西第一条电气化铁路。去年，我们迎来了历史上最多的乘客：130万名乘客。”他庆祝道。
他强调了铁路旅游的多方面吸引力，其体验超越了旅行。例如，累西腓的“弗罗之歌”号列车只在圣若昂节期间运营。他们会撤掉所有长椅，并在所有车厢里播放弗罗音乐。光是乘坐这趟列车就已经很累了。但加入文化、舞蹈和美食等其他元素，会让观众焕然一新，并吸引那些已经参加过的观众再次光临。 “他说。
ABOTTC（巴西旅游和文化列车运营商协会）主席 Adonai Aires de Arruda Filho 也强调了旅游列车的多元化，并强调了与当地部门合作以确保运营可行性的重要性。 “没有人能独自完成任何事。这需要酒店、餐厅、交通以及所有后勤方面的支持。 Sebrae 在 2015 年的一项研究表明，游客在他们所访问的地区平均花费约 600 雷亚尔。想象一下，”他说。
菲略还强调了让不同人群都能享受旅行的必要性。 “多样化的列车种类至关重要。如今，我们拥有适合宠物的车厢，以及为满足特殊需求而改装的车厢。乘坐火车就是在保护巴西的文化遗产。 ”他补充道。
CPTM 执行顾问 Rafael Proen?a Pandolfi 分享了旅游快车的经验，该项目已运行 16 年，并在相同的城市列车和货运列车网络上运行。 “我们有一个可互换的网络模型。我们能够协调城市列车和货运列车的运营，并引入旅游列车。这种商业模式表明，这是可行的。 ”他说道。
对于该路段面临的挑战，ABOTTC主席强调，巴西铁路运营旨在服务货运列车，这给旅游业带来了障碍，从与特许经营商达成协议到获得车站或机车车辆。对于科尔科瓦杜山的主席来说，公共政策对于加强该行业至关重要。 “旅游列车将会被重新发现。他们需要政府的激励措施来培养新一代的火车乘客，”他辩称。
关于NT Expo – Business on Track
NT Expo – Negócios nos Trilhos 是拉丁美洲地铁领域的主要聚会场所，也是该市场展示创新、技术、产品和服务的领导者。除了线下活动之外，NT Expo 也是一个完整的商业平台，旨在全年 365 天促进整个地铁行业的发展，并通过线上和线下会议鼓励铁路货运和客运的扩张，从而促进专业更新、创新、交流和商业。
关于Informa Markets
Informa Markets 通过数字解决方案、专业内容、贸易展览会、混合活动和市场情报将人与市场联系起来，全年 365 天在公司和市场之间建立关系和业务旅程。该公司业务遍及 30 多个国家，在拉丁美洲运营了 27 年，在巴西和墨西哥设有办事处，每年举办 30 多场混合活动、70 多场数字活动、新闻门户网站以及数字连接和商业平台。
中国组展机构：Ky开元集团展览，深耕出境展览20载，荣获多项大奖，是行业知名品牌。以精准市场定位和优质服务，助力中国外贸企业拓展海外市场。
下届展会时间：2025年04月22号~04月24号
展会行业：交通运输
