美国拉斯维加斯国际航空航天展览会是北美规模最大的专业商务机展览，将全球顶尖的航空航天企业汇聚一堂，并展示最前沿的技术成果与创新产品，为业内人士提供了一个良好的交流平台。
在华盛顿举行的航空政策论坛上，公务航空界的主要领导人以到 2050 年实现净零碳排放的使命为中心，详细介绍了该行业对可持续发展的全面关注，小组讨论由美国公务航空协会 (NBAA) 总裁兼首席执行官 Ed Bolen 主持。?
“公务航空是颠覆性技术的孵化器，这些技术将引领我们走向净零排放的未来，”博伦在小组讨论开始时说道。“我们不仅仅是宣布要在2050年实现净零排放——我们已经投入巨资，并且正在多条道路上不断前进。”
华盛顿航空俱乐部主办的午餐会的小组成员包括巴西航空工业公司公务机总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺 (Michael Amalfitano)、世界零能源供应公司总裁斯科特·刘易斯 (Scott Lewis) 以及 Archer 首席监管事务官、前联邦航空管理局代理局长比利·诺伦 (Billy Nolen)。
该小组讨论的主题是“净零排放使命”，是该行业CLIMBING.FAST.倡导计划的一部分，该计划强调了公务航空的诸多社会效益，包括该行业的可持续发展领导力。
例如，得益于对一系列创新技术的投资，短短四十年间，公务机的排放量已减少了40%，新型公务机的效率比上一代提高了35%。
航空业朝着净零排放的目标迈进，继续采取整体碳减排方法，包括增加可持续航空燃料 (SAF) 的产量，这可以将航空生命周期温室气体排放减少高达 80%；开发使用混合动力、电动和氢动力推进系统的环保型飞机；使用需要更少能源的更高效的航线；实施可持续发展最佳实践，以最大限度地减少机场对环境的影响；以及无数其他创新。
阿马尔菲塔诺列举了“CLIMBING. FAST.”活动中列举的可持续发展创新的现实案例，包括巴西航空工业公司在其飞机中不断增加可持续纤维的使用、公司对电动和混合动力飞机的投资，以及其专注于使用再生塑料和其他可持续材料设计飞机内饰。阿马尔菲塔诺表示：“巴西航空工业公司是航空业可持续发展生态系统的重要组成部分，这不仅关乎当下，也关乎空中交通的未来。”?
刘易斯表示，其公司位于加州的工厂正在持续扩大SAF（稳定型石油）的产量。目前，该工厂日产量约为1000桶SAF，并计划将产量提升至2万桶，最终目标是实现净零排放生产流程。该公司还计划在德克萨斯州休斯顿建立第二家工厂，日产量同样达到2万桶。“我们认为，减少碳排放的最佳方法是将石油安全地封存在地下，”刘易斯说道。“我们的目标是到2030年，SAF产量超过10亿加仑。”
诺伦表示，Archer 准备最早于明年将其零排放电动垂直起降飞机 Midnight（一款四座有人驾驶的飞行器）投入使用。预计该飞行器位于佐治亚州的生产工厂最终每年将生产超过 2,000 架，并创造超过 1,000 个就业岗位。“这是我们第一次将这项电动垂直起降飞机的新技术变成现实，”他说道。“当然，我们不仅仅是在创造飞行的未来——我们还在打造一支全新的高技能劳动力队伍。这对美国在航空领域的领导地位来说是个好消息，对那些寻求在航空行业未来发展的人来说也是个好消息。这是一个激动人心的时刻——虽然还有很多工作要做，但我们已经走在了正确的道路上。”
博伦表示，此次讨论凸显了航空业在实现净零排放目标方面，无论是在地面还是空中，所取得的显著进展。“我们已经取得了长足的进步，但我们正在加速实现目标，”他说道。“我们正在快速迈向一个比以往任何时候都更安全、更高效、更可持续的公务航空未来。”
中国组展机构：Ky开元集团展览，专注出境展览服务，以精准的市场定位和良好的行业口碑，成为中国出境展览服务行业的佼佼者。
下届展会时间：2025年10月14号~10月16号
展会行业：航空航天
