在芬兰赫尔辛基国际游艇展览会 (Vene 25 B?t) 上，展出全新船型、经典船艇以及造船厂的独创作品。每年，展会都会评选出最佳开放式游艇、最佳周末通勤游艇以及最佳游艇巡航艇。今年，还首次评选出最佳渔船，以及“船舶新生命”竞赛的优胜者。
“我们目前还无法确定参展船只的具体数量——只有在开幕前一天晚上清点船只数量时才能知晓。不过，我相信今年的船只数量超过去年的400艘。现在，一些展位的面积更大，展出的船只也更多了——包括更经济实惠的船只和更小型的通勤船。今年，我们在帆船港区看到至少三艘大型帆船，”赫尔辛基会展中心销售经理Kalle M?kel?说道。“我们还看到来自不同品牌的电动舷外发动机数量创历史新高，这些发动机的受欢迎程度正在持续增长。”
展会上船只数量比以往任何时候都多
船展上，各种尺寸、各种用途的船舶齐聚一堂。2025年全新推出的船型包括：Alutroll 405 Trekker、AMT 150 R、Aquador 400 HT、Faster 465、Max 55、Quarken 35 Sport Tourer、Rocky 50、Saxdor 340 GTWA、Silver Hawk SCX 和 BRX、Silver Condor Cabin、Suvi 63 T-Top、XO EXPLR 44 和 Yamarin Cross 55 BR。此外，还有几款船型首次在芬兰展出，包括：Anytec 860 T、Arronet 18.5 SPO、Arronet 26 Surprise、Boston Whaler 250 Outrage、Highfield Sport 560 & 760、Nordkapp Coupe 780、Pioner Go、Sting 470 Pro 和 Virtue V10 Cabin。
展会上的其他外国摩托艇品牌包括 3D Tender、Alukin、Askeladden、Delphia、Grand、Jeanneau、Linder、Marex、Navan、Nimbus、Nordcraft、Ockelbo、Sea Ray、Sunseeker、UMS、Vizion、Windy 和 Zodiac。
展会上的大部分船只都来自芬兰。参展商包括Alucat、Alutroll、AMT、Axopar、Aquador、Bella、Buster、Cross、Falcon、Faster、Finnmaster、Flipper、Grandezza、Greenbay、Husky、Marino、Max、Nord Star、P?ij?n、Quarken、Rocky、R?nnqvist、Sargo、Saxdor、Silacraft、Silver、Suomiboats、Suvi、S?rki、Targa、Terhi、TG、Willy's、XO和Yamarin。
展会上最大、同时也是最昂贵的摩托艇是英国Sunseeker Manhattan 55。此外，还有三艘大型帆船参展：X-Yachts X4.9 MkII、博纳多Oceanis 37.1和博纳多Oceanis 40.1。在帆船展区旁边，芬兰帆船和划船联合会的展位展示了赛艇。
在渔船区，有配备钓鱼功能的船只，包括Alba 440和460，Alutroll 405 Trekker，Buster M1和XL，Finval 595 DC Fishpro，Kimple K175，Linder 445，Lund 2075 Pro-V Sporty，P?ij?n，以及Vizion 440、470、500和560。还有配备钓鱼功能的Hobie皮划艇。
比赛正在进行中，展会上最好的船会获得奖励
芬兰船展迎来第26届，届时从参展的新船型中评选出年度最佳船型。评审团由来自芬兰、挪威和瑞典的船艇媒体记者组成，负责评选。入围船型分为三个类别：船展最佳开放型船型、船展最佳周末通勤型船型以及船展最佳休闲游艇型。
木船建造者制作的奇妙船只
怀旧、可持续发展、现代木船建造——所有这些，都能在木船建造者协会 (Puuveneenveist?j?t) 的展位上找到。手工打造或翻新的木船，既奢华独特，又充满灵性，实用性十足。木材迷人的纹理和温暖，以及其刚性和柔韧性等技术特性，使木材即使在要求更高的场合也能成为一种卓越的材料。
木船建造者协会展位上最引人注目的船只当属丽娃超级佛罗里达号（Riva Super Florida）和卡纳30号（Kaarna 30）。丽娃超级佛罗里达号是一艘拥有60多年历史的经典游艇，经过翻新后看起来绝对令人惊艳。卡纳30号是一艘造型现代的新型游艇。此外，它是一艘电动船，这在木船建造者协会展位上并不常见。尽管体型庞大，但维护起来却非常方便，宽敞的内部空间非常适合一家四口享受愉快的乘船之旅。
展会上还展出了 Nordic Crafts 的游览船 Elfyn 和 Ness Yawl，它们堪称真正的精品。Saimaan Puuvene 的 W?in? 和全新翻新的 Louhe 型号也同样如此。展位上还有 Mouse Pram 小艇、木船 Kiisla、用 Vendia 造船胶合板制成的独木舟以及摩托艇 Hirsala。
今年木船建造商的抽奖船是一艘漂亮的划艇 Sommarvik，它是根据 1940 年的历史模型设计的。这艘船由 B?tbyggeri R. Tuovinen 建造，配备划艇设备，价值 7,000 欧元。
经典的 Riva 游艇和出色的修复
在Vene 25 B?t展会上，桃花心木游艇协会（Mahogany Yachting Society）的展位主题无疑是经典的丽娃（Riva）游艇。展出了三艘丽娃游艇，相对于整个芬兰丽娃船队而言，这个数字相当庞大。除了意大利经典桃花心木游艇外，展位上还展示了高品质的芬兰船舶设计和工艺。其中最具代表性的是来自纳坦利（Naantali）的顶级修复型Hai赛艇，以及由赫伯特·康登（Herbert Condun）设计的桃花心木建造的“信天翁”周末型（Albatross Weekend）“国王鲑”（King Salmon） 。
在这些丽娃船型中，有一艘 20 世纪 50 年代初的超级佛罗里达 (Super Florida)。它最初设计为滑水艇，是丽娃最受欢迎的带挡风玻璃船型。1952 年至 1969 年间，共建造了 1,137 艘此类船。第二艘船是 1962 年的 6.25 米长的丽娃阿里斯顿 (Ariston)。它的造型体现了经典的丽娃风格，圆润的船艉边缘和长长的船尾甲板。这艘名为 Lupo 的船自 1991 年以来经过三次修复：在丽娃家族位于伊塞奥湖的 Ram 船厂、摩纳哥的丽娃服务中心，以及最终于 2023 年在雅各布斯塔德船厂 (Jakobstads b?tvarv)。第三艘丽娃是 SuperAriston，长 6.95 米。这些船在 20 世纪 60 年代大量生产，这是丽娃木船的黄金时代。只有Triton和旗舰Aquarama比它更大。Ariston型号于1950年至1974年间生产，共计建造了1004艘。展出的这艘船是丽娃（Riva）木船系列最后一批生产出来的船之一。
King Salmon 号的主人是Timo Kauppinen，他于 2017 年在霍洛拉发现了这艘沉船。
这艘船由造船师Juha Tiira在赫尔辛基劳塔萨里附近的小岛Nahkahousut翻新，或者更准确地说是重建。MYS展位上展出了Kauppinen发现这艘船时的照片，以及它各个修复阶段的照片。
芬兰赫尔辛基国际游艇展览会 (Vene 25 B?t) 于 2025 年 2 月 7 日至 16 日在赫尔辛基展览及会议中心举办。赫尔辛基展览及会议中心代表芬兰船舶工业联合会 Finnboat ry 组织北欧最大的游艇展。约翰·努尔米宁基金会 (John Nurminen Foundation) 是该展会 2025 年的可持续发展合作伙伴。在 2025 年 2 月 7 日至 9 日的第一个周末，赫尔辛基户外及狩猎博览会也首次与游艇展同期举办。
中国组展机构：Ky开元集团展览，10万次中国外贸企业出海展览服务经验，荣获最佳境外组展机构奖。专业团队，高效服务，助力企业出海。
下届展会时间：2026年02月06号~02月15号
展会行业：海事
