中国国际海事服务（荷兰）展

展会介绍

　　（一）国家概况及市场介绍

　　1.举办国家概况

　　荷兰位于欧洲西偏北部，是著名的亚欧大陆桥的欧洲始发点，与德国、比利时接壤。西、北濒临北海，地处莱茵河、马斯河和斯凯尔特河三角洲， 国土总面积41864平方千米。荷兰是世界有名的低地国家，本土设12个省，下设443个市镇，首都设在阿姆斯特丹。

　　荷兰是发达的资本主义国家，西方十大经济之一,人均国内生产总值位居世界前列，是全球第五大货物出口国、第六大服务出口国、第二大农产品和食品出口国，拥有一批国际知名企业和品牌，50%的企业是创新活跃型企业。荷兰自然资源相对贫乏，80%的原料靠进口，对外贸易的80%在欧盟内实现。商品与服务的出口约占国民生产总值的55%。电子、化工、水利、造船以及食品加工等领域技术先进，金融服务和保险业发达；陆、海、空交通运输十分便利，是欧洲大陆重要的交通枢纽；农业高度集约化，农产品出口额居世界前列。

　　2.举办国家相关行业发展及市场需求等情况

　　鹿特丹是荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，亚欧大陆桥的西桥头堡，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处，是欧洲大的海港，也是世界上大的海运中心之一。整座城市位于马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有"欧洲门户"之称。

　　鹿特丹港区是该市的主体，占地100多平方公里，港口水域277.1平方公里，水深6.7-21米，航道无闸，冬季不冻，泥沙不淤，常年不受风浪侵袭，大可泊54.4万吨超级油轮。海轮码头总长56公里，河船码头总长33.6公里，实行杂货、石油、煤炭、矿砂、粮食、化工、散装、集装箱专业化装卸，同时可供600多艘千吨船和30多万艘内河船舶，年吞吐货物3亿吨左右。港口货物的运输干线莱茵河、高速公路、港口铁路与国内外交通网相连。进港原油除经莱匣河转运外，还铺设运输油管道直通阿姆斯特丹以及德国、比利时。大宗过境货运占货运总量的85%，其中原油和石油制品占70%，其余为矿石、煤炭、粮食、化肥等。进出口主要对象国为德国、英国、法国、意大利等欧盟国家。从60年代起鹿特丹一直保持着世界第一大港的地位，但仍然不断加强泊位建设，更新设备，拥有许多提供特别服务。

　　3.中国企业在当地贸易、投资和市场开拓情况

　　中荷建交后特别是近年来，在两国政府和商界的共同努力下，中荷开放务实的全面合作伙伴关系不断深化，双边贸易投资额连创新高，两国合作取得长足进展。从2000年至今，荷兰一直是中国在欧盟前三大贸易伙伴之一，两国经贸合作硕果累累。据统计，2018年中荷进出口总额近852亿美元，同比增长8.6%。其中，出口729亿美元，同比增长8.5%；进口123亿美元，同比增长9.4%。荷兰是中国在欧盟第二大投资目的地，荷兰15家世界五百强企业中有11家在华投资，两国相互投资存量均达到200亿美元左右。

　　（二）举办国同类型或同行业展会情况介绍

　　2005年，原阿姆斯特丹国际海事展（Europort）和鹿特丹国际海事展（Rotterdam Maritime）合并，以"荷兰国际海事博览会（Europort）"冠名、每2年（逢单年）在港口城市鹿特丹举办、，现为第二大欧洲海事行业盛会。

　　2017年，有来自40个国家近1100家企业到会参展，其中："国家展团"14个；海外展商占参展企业总数的43%。来自俄罗斯、巴西等93个国家和地区近26733人到会参观，其中，45%以上为公司的决策人士；造船、航海、内陆河运输、渔业、疏浚、海洋业、捕捞、港口、海岸等相关领域的专业人士也都到会参观洽谈。从现场成交情况来看：特种用途船、船舶配套产品、机械零件和附件、航海用装饰用品等贸易效果较好。据统计，56%的展商与到会观众达成合作。

　　展会初步方案

　　（一）展会的目的及意义

　　荷兰作为欧洲著名的航运大国，加之地理位置优越，其市场具有风向标和集散地的重要作用。举办中国国际海事服务（荷兰）展，有利于宣传推广我自主品牌，提升中国品牌的国际影响力；通过展会，帮助中国企业开拓欧洲市场，引进新技术，推进我国海事行业转型升级。

　　（二）展会概况

　　展会名称：2019年中国国际海事服务（荷兰）展

　　展会时间：2019年11月5-8日

　　展会地点：荷兰 鹿特丹

　　展会规模：450平方米/50个展位

　　展品范围：船舶修造；船舶配套；海洋工程；艇类；港口技术；物流技术。

　　（三）配套活动及活动初步方案

　　拟于邀请荷兰本土知名船东到会洽谈采购。按不同细分行业和产品开展"一对一"专业采购洽谈对接会。