约翰霍普金斯大学的研究人员已经确定，大量的血液制品由无人机运送同时可以维持体温和细胞完整性。

　　霍普金斯大学的研究人员将一台装有血液制品的冷藏箱连接到S900型无人机上。

　　约翰霍普金斯医学

　　在约翰霍普金斯大学的研究中，约翰霍普金斯大学的研究人员已经确定，大量的血液制品，例如那些每天输入患者的血液制品，可以维持体温和细胞完整性同时由无人机运送。迪拜国际医疗展览会

　　调查人员在11月份发表在“Transfusion”杂志上的一份关于调查结果的报告中称，这些发现增加了证据，证明遥控无人机是一种有效，安全和及时的方式，可以快速将血液制品送到远程事故或自然灾害地点或其他时间敏感的目的地。

　　“对于无法进入附近诊所的农村地区，或可能缺乏收集血液制品或自行运输基础设施的地区，无人机可以提供这种服务，”病理学助理教授Timothy Amukele博士说。在约翰霍普金斯大学医学院和该论文的第一作者。

　　他说，无人驾驶飞机还可以帮助像巴尔的摩市这样的城市中心改善血液制品的分配和护理质量。

　　约翰霍普金斯小组以前研究了无人机运输对无人驾驶飞行的血液样本的化学，血液学和微生物组成的影响，发现没有一个受到负面影响。这项新研究考察了无人机运输对用于输血的大量血液制品的影响，与用于实验室检测的血液样品相比，这些装置的处理，运输和储存要求更为复杂。

　　琼博伊德检查血液制品的两个单位。

　　信用：约翰霍普金斯医学

　　研究团队从美国红十字会购买了6个单位的红血球，6个单位的血小板和6个未交联的血浆，然后将这些单位一次装入5夸脱的冷却器，两到三个单位，保持运输无人机的重量限制。然后将冷却器连接到商用S900型无人机上。这个特殊的无人机模型配备了一个摄像头安装，该团队拆除并更换了冷却器。

　　对于每次测试，无人机在远离地面100米（328英尺）的地方远程飞行约13到20公里（8到12英里）。这次飞行耗时26.5分钟。该团队设计了测试来维持红细胞，血小板和血浆单位的温度。他们分别对每种血液制品使用湿冰，预校准热包和干冰。温度监测是恒定的，符合血液成分的运输和储存要求。该小组在一个无人居住的地区进行了测试，一名经过认证的地面飞行员驾驶该无人机飞行。

　　在飞行之后，所有样本都被运送到约翰霍普金斯医院，在那里Amukele的团队使用该机构的实验室离心红细胞并检查他们是否有红细胞损伤。他们检查了血小板的pH值变化以及血小板和血浆单位的数量，以证明气泡，这将表明解冻。

　　该团队计划在美国和海外进一步开展更大规模的研究，并希望测试主动冷却方法，例如编程冷却器以保持特定的温度。

　　“我的愿景是，在未来，当第一反应人员到达事故现场时，他或她可以当场测试受害者的血型，并发送无人机以带来正确的血液产品，”Amukele说。

　　这项研究的其他作者包括约翰霍普金斯医院的Paul M. Ness，Aaron AR Tobian，Joan Boyd和Jeff Street。

　　这项研究的资金由Blum-Kovler基金会的Peter Kovler提供。