HSE：从汽车行驶到阀门制造商

　　一旦审核员在制造商的机场接机，审核的HSE方面就会开始......接待区......会议室......个人防护装备......雇员......工厂......安全表现......失落时间事故（ LTA）......火警和紧急程序。

　　HSE从汽车行驶到阀门制造商开始

　　一些最终用户已经被他们自己的HSE德国汉堡国际卫浴、供暖、管道及空调设备博览会部门告知，不要在没有提供安全带的情况下乘坐出租车或制造商公司的汽车。在某些情况下，安全带是可用的，但由于座位上的地毯而无法进入。司机经常在驾驶时使用他的手机。我也在一些国家拒绝坐在汽车的前座上。司机显然不遵守速度限制......我想知道他们可能是哪个国家？

　　到达制造商

　　管理在HSE领先

　　作为一名审计员，你的眼睛不断地四处张望。建筑物维护不善还是新建的？当你走过开放式办公室时，第一印象是什么？他们是否整洁？你现在在大楼里呆了10分钟。可以看到安全通知吗？制造商是否提供关于工厂的安全说明？集合点在哪里？工人正在佩戴什么样的人员保护设备以及为访客提供了什么？例如安全帽，安全眼镜，耳罩，安全鞋？所有最终用户都希望工人和他们自己成为访问者的安全。应该提供哪些参观者可以走路的地方以及不能走向哪里？访问期间是否安排了任何消防疏散行动？此外，一些最终用户更喜欢分享安全方面的“安全时刻”，例如，在加工安全实践上。因此，在汽车行驶和与制造商短暂的时间之后，审核员开始制定HSE形象。

　　任务陈述

　　任务说明中的HSE绩效声明可以省略。最终用户越来越多地注意到那些在公司使命声明中声明HSE并且全面实施的公司。

　　安全

　　个人防护装备，铸造，浇筑

　　制造商是否有安全员，系统记录未遂事故，事故，分析损失时间事故，访问医生并指示改善HSE。什么HSE培训给予工人？自发生损失事故以来有多少天了？HSE数据应可随时查阅。

　　我观察3个方面：

　　制造商确实拥有良好的HSE政策和实施，并有全面的审计试验和控制。这是伟大的...管理人员的奖励给予工人不要记录事件或拜访医生，因为它会影响员工的潜在HSE奖金。这是卑鄙的......制造商尝试HSE，但他们真的对其基础，结构以及如何维护系统毫无头绪...... 这令人沮丧......需要进行广泛的培训。

　　审核员离开会议室，前往工厂参观

　　绊倒

　　啊..这是当HSE变得晶莹剔透时。当你走出行政建设时，管理人员是否穿着合适的个人防护装备？

　　办公室人员似乎常常认为他们免于个人防护装备。例如，新员工已经接受HSE培训，但效果不佳。他们穿着不合适的鞋子，因为不舒服而拒绝佩戴安全眼镜。是否注意到管理层没有说什么？

　　巡演时他们是否偷偷冒烟？工厂大楼之间的走道是否明确地与交通分开？能否清除速度限制并遵守？

　　你走近其中一座工厂大楼。您输入时显示的是明确的PPE通知？你进入大楼......我通常只站在那里，抵制“快节奏的游览”并观察操作。不要说只是观察。

　　PPE是否符合？

　　常见的遗漏是安全眼镜。在指出这一点后，当我到达第二家工厂时，所有人都佩戴闪亮的新眼镜。

　　工头不戴安全帽......所以工人也不穿。

　　耳塞被省略。在大于85db的区域，工作人员只需佩戴一个耳塞就可以听到另一只耳朵的声音！

　　用于浇注熔融金属的PPE变化很大。有时会看到工人的伤疤。

　　是否有足够的安全通知显示来指导工人？

　　大型和小型机械...钻机，锯，磨床，采煤机？

　　机器是否有隔离程序？

　　对于小型手持式工具，是否有安全检查系统？

　　走道是否清除了部件和绊倒危险？

　　制造商是否关心绊倒危险？走道上的洞，拖曳电缆，地垫垫严重磨损？

　　叉车操作？

　　是否遵守速度限制？

　　安全带是否磨损？

　　提升方法是否安全？

　　叉车本身维护得好吗？

　　反向喇叭是否工作？

　　梯子安全且定期检查吗？

　　是否采用了安全的电气操作？

　　接线盒是否关闭并通过认证？

　　布线是不是恶化的好标准？

　　起重设备和做法。

　　高架起重机是否经过适当认证？所有这些都应该考虑，而不仅仅是那些符合当地要求的。

　　提升吊索和链条是否得到维护并正确使用？

　　审计员已经看够了

　　安全Walkabouts

　　经过艰难的审计后，审计员已经看到了足够的信息，并且每天都会这么称呼。他们回到会议室，审核员将他的调查结果和建议提交给HSE（加上关于制造工厂的其他建议）。通常HSE被认为是足够好的，并有小的评论。

　　在其他场合，由于HSE理解和操作的根本性变化，这些意见更为严重。在这些情况下，变化往往需要一段时间，因为必须开发意识和新流程，并培训工人。最后，我可以向所有制造商推荐您开始“A Safety Walkabout”。这包括一位经理和一支多管齐下的团队，他们注重并注意到可以改进的HSE方面。你会惊讶你会发现什么！

　　感谢您一如既往的支持。如果您有任何问题或不同意见，请与我联系。如果您希望涵盖特定主题，请不要犹豫与我联系，我会尽力满足。

　　Barrie Kirkman，BSc CEng MIMechE为Valve World写了一篇定期专栏，从阀门业务内部带来了他自己的个人观点。

　　可以通过barriekirkman@ntlworld.com与 Barrie 联系。