印度尼西亚钢铁工业协会(IISIA)表示,为了扩大国家的钢铁生产能力,印度尼西亚急需对钢铁行业进行投资。未来几年,印度尼西亚的建筑和基础设施项目的钢材需求预计将强劲增长。没有投资,印尼将越来越依赖钢铁进口。
IISIA高级官员Basso Datu Makahanap表示,印度尼西亚需要对钢铁行业进行大量投资。国内钢铁产能的上升意味着印尼可以限制钢铁进口量,同时也会为印度尼西亚政府带来更多的就业机会和更多的税收收入。
2016年全年,印度尼西亚消耗了1270万吨钢材。然而,国内制造商只能生产680万吨,这意味着印度尼西亚近一半的钢铁需求需要来自国外,特别是中国,长期钢铁供过于求导致价格具有吸引力。
考虑到印度尼西亚专注于基础设施建设,到2025年,东南亚最大经济体的国内钢铁需求估计将增加到2140万吨。这意味着印度尼西亚有一个非常有趣的钢铁市场可供国内企业利用。如果没有对印度尼西亚钢铁业的新投资,外国出口商将受益于价值数十亿美元的钢铁需求。与此同时,钢铁贸易逆差也给印度尼西亚的贸易平衡和卢比汇率带来压力。
印度尼西亚的建筑业是最大的钢铁消费国。该部门占印度尼西亚钢铁消费总量的78%,其次是运输(8%)、石油和天然气(7%)以及加工(4%)。Makahanap还敦促印尼政府提高钢铁投资的投资环境质量,特别是要简化获取许可证的便利性,以及改善基础设施建设以降低物流成本。
印度尼西亚工业部金属、机械、运输设备和电子工业总监Gusti Putu Suryawirawan表示,印度尼西亚的钢材需求预计将平均增长8.3%(同比)至2021年。他补充说印度尼西亚目前世界第四大钢铁进口国。政府的目标是到2019年国内钢铁产能将增加到1200万吨,到2024年达到1700万吨,到2035年达到2500万吨。然而,这个目标制定在国家工业发展总体规划中(印尼:Rencana) Induk Pembangunan Nasional,或RIPIN)-将需要私人投资者参与。
浦项制铁印尼银行总裁金智勇早些时候表示,他的一方致力于发展印尼钢铁业。印度尼西亚国有钢铁制造商Krakatau Steel与韩国钢铁巨头浦项制铁的合资企业印尼钢铁制造商Krakatau Posco目前正在洽谈在Cilegon(万丹)开发价值4.5亿美元的新工厂。浦项制铁在印度尼西亚的控股公司Posco Indonesia Inti(PII)表示,该工厂主要迎合印度尼西亚国内汽车行业需求的大幅增长。
印度尼西亚最大的钢铁制造商Krakatau Steel在印度尼西亚证券交易所上市,其股价今年迄今已下跌30.52%至535印尼盾。自2012年以来,Krakatau Steel每年都出现净亏损。这是由于该公司对新设施的大量投资以及近年来钢材价格整体下跌(主要是由于中国长期供过于求造成)。最近,随着中国削减全国钢铁产量,钢铁价格一直在上涨,而世界第二大经济体现在看起来状况更好。中国经济的改善应该会推动这个世界上最大的钢铁消费者和生产者的建设。
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