印度尼西亚实际动力煤价格今天保持相对稳定,出价和报价与昨天相近。交易商报告中国买家的询盘不断,而加里曼丹和苏门答腊的大雨正在限制供应。市场参与者表示,印尼采矿公司Bayan Resources也不得不申报货运不可抗力,原因是河流水位低,影响了其将煤炭从矿井运输至等待船只的能力。
根据市场估计,截至上周,该公司的产量仅约10%被剔除。虽然加里曼丹的季风季节已经开始,但通常会提高用于通过驳船运输煤炭的河流的水位,目前尚不清楚这个问题会持续多久。Bayan计划今年生产3200万至3600万吨煤,高于2018年的3100万吨,这得益于Tambang矿业特许经营的全面商业运营。该公司2月份表示,全年煤炭产量预计相对稳定,目标季度产量为800万-900万吨。
在积极交易的GAR 4200 kcal/kg市场中,与昨天相比,出价和报价几乎没有变化,当时该船的3月装载的大型煤炭货物报价为41.50美元/吨,高于前一天41美元/吨的同一产品报价。虽然另有3月装货的价格略低于40美元/吨。3月装载的齿轮船的报价为39.50美元/吨,而4月装载的货物涉及相同类型的煤和船只,价格为39.50美元/吨。
ICI 4衍生品市场的交易也很平静,与昨天相比,出价和报价几乎没有变化。3月合约今日报价为39.50美元/吨。据Ky开元集团展会网调查,2019年第三季度和第四季度合约报价均为37.50美元/吨。在热值较低的印度尼西亚市场,几艘3月装船的超高货物为GAR 3800 kcal/kg,交易价格为31.50美元/吨,这与前一天达成的31美元/吨的类似交易相比有所上升。本月到目前为止,CME共清除了167,000吨ICI 4衍生品,使自去年2月合约推出以来的总交易量略低于230万吨。
在澳大利亚煤炭市场,一些参与者在重返市场之前等待更加明确改变中国的进口限制。7月装载的25,000吨NAR 6,000千卡/千克煤炭今日在屏幕上交易价格为98.20美元/吨,低于6月装载量25,000吨,昨日交易价格为99.20美元/吨。
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在澳大利亚新南威尔士州(NSW)地区,政府已对猎人谷动力煤矿区发出恶劣天气预警。这只会使新南威尔士州的港口在今年早些时候的物流问题之后赶上丢失的货物变得更加困难。在火车脱轨和维修之后,纽卡斯尔的船只排队时间超过了正常时间,而肯布拉港经历了长时间的工业行动。在中国国内市场,中国北方港口的报价为5,500 kcal/kg煤炭,报价大幅上涨至640元/吨FOB,而煤炭报价约为635美元/吨。在中国期货市场,5月份ZCE合约收于61.60美元/吨,较昨日上涨4.40美元/吨。
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