今天,美国货运协会发布了最新版本的货运未来展望,美国货运预测到2027年,显示了整体货运量和货物量的增长被卡车搬走了。
“随着我们继续看到整体经济的增长,特别是制造业,消费者支出和国际贸易的增长,我们也将看到美国卡车的运费增加,”ATA首席经济学家鲍勃科斯特洛说。
根据Forecast,2016年至2027年间,整体货运量将增长35%。在同一时间段内,卡车运输的货物量将略微增加,为27%。
总体而言,其他交通方式 - 卡车,铁路和水 - 将在管道中失去市场份额,2016年至2027年间,这一比例将从10.5%增长至17.4%,主要是由于美国能源部门的增长。
特别是卡车运输,2016年至2022年之间的卡车销量将每年增长2%,到2027年之后每年将增长1.6%。低于卡车的数量将逐年增长3%至2022年,从2023年至2027年增长2.8%。私人承运人截至2022年,每年的销量将增长2.3%,未来五年每年将增长2.1%。
ATA总裁兼首席执行官克里斯·斯皮尔说:“没有人能确切知道未来对我们的经济和行业的影响,但货运预测已被证明是从行业领导者到政府决策者的每个人都有价值的工具。” “我们确实知道,只要我们的经济继续增长,卡车将继续推动绝大多数美国产品,这凸显了我们行业在我们国家未来的关键作用。”
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