根据FTR和ACT Research的初步数据,预计12月份的8级卡车净订单将实现大幅增长。
FTR预计2016年最后一个月有所增加,根据早期数据,12月将比11月增加10%。稳健的订单活动与过去两个月的需求一致,显示出8级市场的上升趋势。
据FTR称,第四季度的月度订单非常稳定,因为10月份取消了较高的取消量。预计8月份8类积压工作量将大幅增加,这将使市场发展势头进入2017年。
“另一个体面的月份符合预期。订单一直遵循稳定,传统的模式,为期六个月,这是2016年大幅下降后的好消息,“FTR商用车副总裁唐阿克说。“12月份产量疲软,但根据第四季度的订单,它应该会在2月开始温和复苏。”
ACT Research的数据显示,尽管收益增加,订单活动仍比12月低24%。全年净订单约为164,000单位,但2016年初大量积压有助于产量。
“新颖的经济消息是积极的,因此货运需求应该会使订单保持几个月,”阿克说。“2017年看起来仍然是艰难的一年,但现在积压正在增长,这意味着现在最坏的情况应该落后于我们。”
根据ACT Research的初步数据,12月中型5-7级订单达到8个月的高位。该分析公司预计本月将有20,600个单位。ACT预计全年的中型和重型订单将达到415,600辆。
ACT总裁兼高级分析师Kenny Vieth表示,“由于12月是历史上第二大订单月份,季节性调整将月份订单减少至19,000个单位。” “2016年全年,MD订单228,500单位是2015年净订单的虚拟副本,与2015年相比下降了1.1%。”
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