国际航空运输协会（IATA）预测前景

　　在2016年航空业前景中，国际航空运输协会（IATA）连续第二年预测利润，预计2015年为330亿美元，2016年为363亿美元。随后在2016年7月的更新中将2016年的数字上调至394亿美元。虽然这样的利润率对航空公司来说是特殊的，但在其他行业中则更为常见。预计2016年航空旅行增长6.9％，远高于过去20年来显着的5.5％增长趋势，预计将支持这一增加盈利能力的趋势。

　　提高盈利能力

　　尽管油价下跌有助于航空业的财务前景，但燃油价格并不是预测中反映的唯一因素。通过延长飞机寿命，提高运营和维护效率以及提供额外服务，也在提高运营利润率。

　　国际航空运输协会（IATA）总干事兼首席执行官托尼泰勒（Tony Tyler）表示，“油价下跌肯定有所帮助 - 尽管受到套期保值和汇率的影响。事实上，我们可能接近低价格的正面刺激峰值。然而，航空公司的辛勤工作正在推动业绩的发展。负载系数处于创纪录水平。新的价值流正在增加辅助收入。合资企业和其他形式的合作正在提高效率和增加消费者选择，同时促进激烈的竞争。结果是：消费者得到了很多，投资者终于开始看到他们应得的奖励”。

　　物联网的影响

　　寻求物联网（IoT）以改善乘客飞行体验的航空公司的数量正在增加。回应SITA 2016年调查的超过三分之二的航空公司已承诺在未来三年内为重大项目或研发计划提供资金。国际航空运输协会（IATA）的第753号决议要求对2017年6月的乘客行李进行端到端跟踪。这推动了许多航空公司的合规举措，尽管约有25％尚未制定任何计划。

　　对于许多航空公司而言，客户服务的创新是优先考虑的重点，这是物联网技术发挥重要作用的一个领域。CIO杂志的编剧兼编辑布鲁斯·哈尔姆在他的文章“物联网如何改善航空旅行”指出，“行业越来越关注创新和客户服务，物联网（IoT）技术在提高航空效率和改善航空方面发挥着重要作用乘客体验。”

　　2016年2月，迈阿密国际机场推出了一款移动应用程序，旨在根据乘客的位置和需求为乘客提供详细信息。MIA机场官方适用于iOS和Android，机场官员在第一天报告了3,000次下载，并得到了旅行者的积极反馈。在迈阿密国际机场等机场，大量的流量对传统的生产力改进提出了巨大的挑战。400个信标的网络通过在整个机场传输必要的位置数据来支持应用程序。

　　移动办理登机手续等智能手机应用程序正处于领先地位，但开发可穿戴设备的类似应用程序的兴趣正在逐渐增加。为乘客提供信息，例如他们从当前位置走到大门需要多长时间，估计他们到达那里的等待时间有多长，以及他们当前位置周围有哪些服务现在可以作为物联网设备和技术的成本，例如信标，传感器和网络设备。

　　仍然是重大挑战

　　虽然这些技术的成本越来越低，但实施的前期成本被视为超过一半响应SITA调查的航空公司的最大挑战。

　　还有其他问题减缓了进度的步伐，例如机器学习技术的发展和入侵乘客隐私的看法，但阻碍部署所有这些新举措的最大问题之一并不是新的。自互联网首次启动以来，由于缺乏数据交换，协作和互操作性标准而引发的挑战一直存在。

　　可以从物联网中获得的价值的兴趣激增再次强调了这些障碍。flydubai和Quantas是使用物联网优化飞行运营的两家航空公司的例子，两者都在预测更多此类系统的开发。“然而，所有方法都受到共同的行业障碍的阻碍：缺乏定义物联网（IoT）数据所有权和供应商，原始设备制造商和航空公司之间数据交换的规则。这意味着虽然Qantas可以优化飞行路径，但这些优化设置不使用实时飞行中数据，因为Qantas无法访问飞机的飞行数据。同样，原始设备制造商和供应商也无法访问航空公司的数据。”Dan Jacob，商用航空物联网需要新的协作标准继续说“物联网有可能提高可靠性，质量，客户满意度和一个行业的燃油效率预计将在未来几年大幅增长。”

　　但是，要实现物联网的价值，需要更新现有标准，并且需要创建或采用新标准。这种进步在智能城市已经有一段时间了。新技术和数据收集技术和功能可为交通流量和电网等事物提供实时信息。在正确的时间以正确的方式向正确的人提供正确的信息是使互联世界发挥作用的关键部分，机场也不例外。对航空公司和乘客而言，这些好处都很重要。

　　在IoT如何改变航空业的文章中，Maneesh Jaikrishna，印度和次大陆副总裁SITA表示，“如果没有可靠而安全的网络连接来为潜在的大量设备供电，物联网将无法实现价值。现有的通信网络，例如蜂窝和Wi-Fi，要么缺乏广泛的覆盖范围，要么对于某些航空公司的用例而言并不具有成本效益，因为这些用户长途旅行。”

　　连接航空公司

　　但它可以做到，证据已经在空中。波音B787梦想飞机是市场上最新的客机之一，也是连接最多的客机之一。B787具有监控飞机健康状况的传感器以及响应飞行条件并不断调整乘客舒适度的传感器。组件工程和板载传感器和系统允许对飞机进行持续监控，并将任何问题的通知发送给相应的人员。这样可以快速做出决策，并且如果发生任何事情，乘客可以以最短的等待时间回到空中。

　　B787梦想飞机也是目前服务最省油的飞机之一。随着更高效的飞机开始取代旧的和效率较低的型号，航空公司的盈利能力将继续增加。再加上通过实施物联网服务和系统可以获得的效率和价值，未来对于航空业来说看起来非常有希望。

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