调查研究结果突出了车辆碰撞大多数是前向的,并且是由于驾驶员错误造成的。汽车制造商正在努力开发先进的驾驶辅助系统(ADAS)以防止这些碰撞,但仍然存在很大的改进空间。该系列的第二部分探讨了当前的ADAS策略,以及如何添加一个具有成本效益的定向激光雷达传感器将有助于防止前向碰撞。
汽车制造商在开发先进的驾驶辅助技术方面投入了大量资金,使驾驶更加舒适和安全。这些系统中最先进的系统已经作为SAE国际公司在SAE J 3016-2018中定义的2级自动驾驶的车辆特征提供,其中涉及用于公路机动车辆的驾驶自动化系统的术语的分类和定义,并且具有这样的能力,例如作为车道保持辅助(LKA),自适应巡航控制(ACC)和自动紧急制动(AEB)。这些功能可以干预某些驾驶场景以控制车辆的运动; 然而,为了确保安全操作,驾驶员必须保持专注并专注于驾驶环境。
通过采用激光雷达是关键感知组件的系统,汽车制造商可以极大地提高驾驶辅助功能的有效性和效率。
迄今为止,这些L2系统都是围绕相机和雷达技术设计的。然而,汽车制造商可以通过采用激光雷达是关键感知组件的系统来极大地提高驾驶辅助功能的有效性和效率。激光雷达技术在某些性能方面本质上优于相机和雷达,这对于避免前向碰撞至关重要,并支持行业内将激光雷达作为ADAS应用的关键传感器实施。
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