航空对加利福尼亚和夏威夷的重要性是最近两次分别在萨克拉门托和檀香山为州议员举办的活动的重点,而NBAA的西部地区代表斯泰西霍华德既代表了公务航空的利益,又颂扬它给那些人带来的价值。状态。
霍华德说:“NBAA很荣幸能够在国会大厦活动中共同赞助并成为加利福尼亚和夏威夷航空航天日的积极参与者。”霍华德在两个地点会见了立法者及其员工,并分发了有关公务航空的材料。NBAA展台。“州首府的航空日活动为NBAA和航空业的其他人提供了有效和有针对性的机会,让他们了解和告知立法者航空在每个州都发挥的重要作用。”
根据霍华德的说法,加州航空日于2013年首次推出,目的是提高全州立法者和社区对航空的认识。2017年,该活动扩大到包括航空航天业,今年的活动展示了航空和航天业的目标和任务。
“加利福尼亚州参议员Jean Fuller,加州航空核心小组主席,在国会大厦的西台阶段举行了当天的仪式,然后介绍了她的联合主席兼继任者,众议员吉姆帕特森,他自豪地指出他穿着他没有飞机没有获得领章,”霍华德说。
霍华德说,她正在与加州立法者合作,帮助他们了解美国联邦航空局的政策要求国家收集的航空燃油税收入必须用于航空目的。目前,加利福尼亚州的机场改善计划资金严重不足,航空燃油税正存入州普通基金。
在夏威夷,航空核心小组在航空航天日举行了第二次会议。
我们赞扬核心小组主席州参议员Kai Kahele及其联合主席国家代表Angus McKelvey与夏威夷的航空和航天界合作,精简授权和资助机场基础设施的过程,并与夏威夷通用航空界合作霍华德说:“为公务航空营造强大的经济环境。”
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